Slavnostní odhalení pamětní desky Karla Mrázka
vlakové a autobusové nádraží Náchod
29.08.2024 v 15:00
Vstupné:
Srdečně zveme širokou veřejnost na odhalení pamětní desky věnované genmjr. Karlu Mrázkovi, které proběhne ve čtvrtek 29. srpna 2024 v 15 hodin na vlakovém a autobusovém nádraží v Náchodě.
Během slavnostního aktu vystoupí žáci Základní umělecké školy z Hronova a nad účastníky přeletí historické letadlo.
Karel Mrázek (25. 11. 1910 Náchod - 5. 12. 1998 Jablonec nad Nisou)
Narodil se v Náchodě, ale ještě v předškolním věku se jeho rodina přestěhovala. Otec pracoval jako přednosta stanice v Náměšti nad Oslavou, matka byla v domácnosti. V tomto městě absolvoval obecnou školu, v Brně pak čtyři roky navštěvoval měšťanku a následně Vyšší průmyslovou školu elektrotechnickou.
Nakonec se v říjnu 1932 rozhodl vstoupit do armády a sloužit u letectva. Vystudoval důstojnickou školu letectva v Prostějově a byl zařazen k 10. pozorovací letce v Nitře. Po vyučení pilotem na Vojenské akademii v Hranicích, působil u 14. pozorovací perutě v Olomouci a později u 35. stíhací perutě, kde se cvičil v nočním létání. V r. 1937 byl jmenován velitelem 33. stíhací perutě. Po vzniku Protektorátu Čechy a Morava odešel do Polska a odtud do Francie, kde vstoupil do cizinecké legie, jejíž velitelství bylo tou dobou v Sidi-Bel-Abbes v Alžírsku. Jakmile byla v září 1939 vyhlášena válka, byl zařazen do francouzského letectva. Po pádu Francie se dostal na Gibraltar, kde se nalodil na loď, jež ho odvezla do Liverpoolu.
Ve Velké Británii působil jako operační pilot 313. stíhací perutě RAF a velitel čs. stíhacího wingu. Na svém kontě měl čtyři prokazatelně sestřelené nepřátelské letouny (z toho jeden ve spolupráci), u jednoho je vysoká míra pravděpodobnosti, že jej sestřelil, a tři poškodil. Za své kariéry stíhacího pilota získal hned několik významných válečných vyznamenání - Řád za vynikající služby (1942), Záslužný letecký kříž (1942) a Československý válečný kříž 1939 (1941, 1942, 1943). Po únoru 1948 byl nejprve zatčen, v říjnu téhož roku bez veškerých nároků vyhozen z armády a degradován na vojína v záloze.
Žil v Jablonci nad Nisou, kde po vystřídání několika zaměstnání pracoval jako vedoucí odboru hospodaření s nářadím v n. p. Autobrzdy. Satisfakci mu přinesla až sametová revoluce. V r. 1990 byl plně rehabilitován a povýšen do hodnosti generála letectva v. v. Dne 3. února 1990 mu bylo na náchodské radnici uděleno čestné občanství.
